特讯热点!花旗下调深圳国际目标价至8.4港元 维持“买入”评级

博主:admin admin 2024-07-09 07:12:44 891 0条评论

花旗下调深圳国际目标价至8.4港元 维持“买入”评级

北京 – 2024年6月18日 – 花旗银行今日发布研究报告,维持深圳国际(00152.HK)“买入”评级,但将2024及2025财年的盈利预测分别下调16%及22%,以反映2023年度业绩和管理层最新的业务更新。同时,花旗将该股的目标价由10.1港元下调至8.4港元。

花旗表示,下调盈利预测主要基于以下几个方面:

  • 受宏观经济环境影响,预计深圳国际的收费公路和物流园区业务将基本持平。
  • 新的靖江港项目尚处于起步阶段,对收入贡献有限。
  • 公司维持50%的派息率,股息收益率依然具有吸引力。

尽管下调了盈利预测和目标价,花旗仍然看好深圳国际的长期发展前景。该行认为,深圳国际作为一家领先的基础设施运营商,拥有良好的盈利能力和稳健的财务状况。随着靖江港项目的逐步成熟,公司有望迎来新的业绩增长动力。

此外,花旗还强调了以下几点投资亮点:

  • 深圳国际位于粤港澳大湾区核心地带,交通便利,区位优势明显。
  • 公司拥有丰富的运营经验和良好的管理团队。
  • 随着国家“一带一路”倡议的深入实施,深圳国际有望受益于区域经济发展带来的机遇。

总体而言,花旗认为深圳国际是一家值得长期关注的投资标的。投资者可以关注公司股价的回落机会,并从中长期角度进行布局。

新的标题:

花旗微调深圳国际评级 维持“买入” 长期看好

余承东回应“20万以下车”:华为暂不考虑,聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日,在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示,华为目前没有能力推出20万元以下的汽车,并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示,华为在汽车制造方面仍处于起步阶段,尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出,20万元以下车型的利润空间有限,需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础,因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场,打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场,但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调,华为将继续聚焦30万元以上的高端市场,并通过创新技术和差异化服务,打造具有竞争力的产品。

具体而言,华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关,为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外,华为还将积极拓展汽车生态链,打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称,也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而,在汽车业务上,余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足,并明确了未来的发展方向,这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为,华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面,高端市场利润更高,能够为企业带来更大的收益;另一方面,高端市场也更容易树立品牌形象,提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察,但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革,华为能否抓住机遇,实现弯道超车,让我们拭目以待。

The End

发布于:2024-07-09 07:12:44,除非注明,否则均为正初新闻网原创文章,转载请注明出处。